こんにちは、koyukaisa.workの真田夕起です!
初めて訪問してくださった方も、いつも読んでくださっている方も、ありがとうございます。本日も楽しんでいただける記事をお届けしますので、どうぞリラックスしてお読みください。
10月22日(日)に長女とタイヤ交換をした。
若干、雨粒が当たっている?くらいな天気で、気温は低めだが寒いほどでもない。もう少し暖かな日に交換したかったが、日程が合わないのでしょうがない。
去年だったかな?も長女に説明しながらタイヤ交換をした気がするけれど、自動車免許も無事に取れたので、今回からは本格的に参加してもらうことにした。タイヤ交換は面倒くさいけれど、慣れればそれほど難しいことをやっているわけでもないので、腰痛だとか風邪をひいたとか体調が悪くないのであれば自分でできれば安上がりだし、もしもタイヤがパンクしてしまったときにも落ち着いて交換できるので、できるだけ自分で行いたいと思っている。車にあんまり興味がないから、こんなときくらいしか車のことをじっくり見ないし、いい機会なんだよね。
私は最初、車に詳しい叔父に教わったなぁと懐かしい気分でタイヤ交換をスタートした。そういえば昔は足踏み式の空気入れを使っていたが、大変なので電動式空気入れにしたり、手回しジャッキが面倒くさいから油圧式のジャッキにしたりと、私が教わった時よりも地味に道具は楽になっている。タイヤ止めも追加したなぁ。
サバイバルにも重要かと思って車載にも便利なコンパクトタイプのクロスレンチを昨年くらいに購入したのだが、長女の力では使えなかったのがちょっとした驚きだった。テコの力が弱すぎるらしく、ナットが全然回せなくて外せなかった。うーむ、力はそれほど強くない私でも使えるのだが、と仕方なく手伝った。次回はもう少し長めのレンチが必要だわ。
教えつつ交換したわけだが、長女が空気圧調整している間に半分は私がタイヤ交換したり、長女がタイヤを交換している間に私が要らなくなった物を後片付けしたので、思ったよりも早く終わらせられた。雨も降らなかったのでよかった。
これで長女が働くようになって自分の車を買ったとしても、問題なく自分でタイヤ交換できるはず。
ということで、今回の記事はここまでです。最後までお読みいただき、本当にありがとうございます!
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